时间定了！油价又要调理 本轮油价上调简直已无缅思

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就在本周三晚12点，油价又要调整了！请广大车主记得提前加油！ 按照国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内第19轮调整。而在上一轮调整搁浅后，随着近期世界油

就在本周三晚12点，油价又要调整了！请广大车主记得提前加油！

按照国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内第19轮调整。而在上一轮调整搁浅后，随着近期世界油价的走高，本轮油价上调几乎已无悬念。

据测算，9月18日国内第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽柴油上调355元/吨，折算为0.27-0.30元/升。若每升上涨0.3元，部分地区的95#汽油将进入“9元时代”。

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周三油价调整

部分地区95#可能将突破9元/升

国内成品油新一轮油价调整又要到了，这一次的油价变化预计将继续呈现上涨局面。

按照国内成品油零售价格调整机制，9月20日24时，国内油价将迎来年内第19轮调整。据专业机构测算，9月18日国内第8个工作日，参考原油变化率为7.52%，预计汽柴油上调355元/吨，大幅超过50元/升的调价红线。

如按目前(Currently)的上调355元/吨计算，折算升价后，预计汽柴油价格上涨0.27-0.30元/升。开油车的车主想要加满一箱50L的油箱，需要多花13.5-15元。

回顾近期的油价情况来看，在前期迎接了“五连涨”后，目前(Currently)国内92#汽油已普遍超出8元/升，95#汽油则在8.45-8.87元/升（除海南、西藏）之间。如按当前幅度调整，广东、广西、四川、云南等地的95#汽油价格可能将突破9元/升。

回顾今年(This Year)以来前18轮油价调整，分别为“9涨6跌3搁浅”，综合后年内汽油上调670元/吨，柴油上调645元/吨。

在上一轮周期中，第10个工作日参考原油变化率为1.06%，预计上调45元/吨。由于调价金额每吨不足50元，我国发改委未对成品油价格进行(Carry Out)调整，未调价格纳入本次调价时累加。

进入本轮调价周期以来，开局油价即大涨，首个工作日参考原油变化率达到6.02%，预计汽柴油上调260元/吨，此后上调预期居高不下，陆续突破300元/吨、350元/吨。

世界油价持续走高

逼近95美元大关

世界油价方面，受沙特减产等消息影响，近期油价居高不下。全球油价基准——布伦特原油（Brent）价格在连续三周上涨后上涨至每桶94美元上方，逼近95美元大关，接近10个月以来的最高点。

欧佩克近日发布报告称，由于沙特持续减产，今年(This Year)第四季度全球石油市场将面临每天超过300万桶的供应缺口，投资者对原油供应紧张(Nervous)的担忧情绪加剧。

根据米国汽车(Car)协会数据，普通汽油当前均价为每加仑3.866美元，以过去12个月滚动计，创下季节性最高纪录。汽油价格短短8周内上涨了7.8%，出现了罕见的夏末上涨行情。

油价走高也对欧美等国的抗通胀努力(Effort)构成抑制。米国上周公布的CPI和PPI两大通胀数据均显示，在能源价格上涨的推升下，米国通胀超预期反弹。

申万宏源研报指出，在4月超预期减产后，OPEC+6月以来继续加码减产，沙特、俄罗斯(Russia)连续延长额外减少供给承诺。油价由5月底73美元/桶上涨至目前(Currently)94美元/桶左右，涨幅高达28.4%。但供给偏紧仅是原因之一，国外衰退预期转弱影响更大。

2022年底至2023年上半年，原油供给由多于需求、转为少于需求，但油价却持续下跌，近十年来首次出现，类似2008年金融危机时，主要反映国外衰退预期。相应的，米国Q2经济(Economy)超预期后，下半年国外衰退预期转弱也推动油价向供给偏紧对应水平回归。

展望年内，原油需求回升、OPEC“相机抉择”加码减产、米国产量恢复可能受阻过程中，四季度原油供给缺口可能扩大至325万桶/日，对应油价有“破百”风险。但本轮主导油价更多为预期传导，考虑到年内美联储仍会有一次加息，若至四季度国外衰退预期强化，则油价可能并不会突破“100”，而是在95美元/桶附近。

（文章来源：祖国基金报）

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